习同法国总统马克龙会谈

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  中新社巴黎3月25日电 (记者 郭金超 李洋)中国国家主席习当地时间25日在巴黎爱丽舍宫同法国总统马克龙会谈。两国元首一致同意,承前启后,继往开来,在新的历史起点上打造更加坚实、稳固、富有活力的中法全面战略伙伴关系。

  习指出,国际形势发生了很大变化,但中法关系始终保持高水平健康稳定发展。总统先生就任以来,两国关系在不到两年时间里又迈上了新台阶,取得很多新成果。今年是一个具有特殊纪念意义的年份,既是中法建交55周年和中国留法勤工俭学运动100周年,也是新中国成立70周年。知古可以鉴今,为了更好前行。当今世界正经历百年未有之大变局,人类处在何去何从的十字路口,中国、法国、欧洲也都处于自身发展关键阶段。中方愿同法方一道,传承历史,开创未来,使紧密持久的中法全面战略伙伴关系继续走在时代前列,共同为建设一个持久和平、普遍安全、共同繁荣、开放包容、清洁美丽的世界作出更多历史性贡献。

  习强调,要把中法关系发展好,政治互信是关键,务实合作是必由之路,国民感情是基础。新形势下,中法双方在这3方面要做得更好,要继续探索独立自主、相互理解、高瞻远瞩、互利共赢的大国相处之道。政治上,既要筑牢互信的“堤坝”,也要竖立理想的“灯塔”。要深化全方位、多层次沟通交流,充分发挥各个机制性对话作用,密切政府、立法机构、政党、军队间交流。要坚持尊重和照顾彼此核心利益和重大关切,和而不同、求同存异。要加强在联合国、二十国集团等多边机构中的合作,密切在气候变化等重大国际问题上的沟通和协调,推动落实《巴黎协定》和联合国2030年可持续发展议程,以实际行动维护以联合国宪章宗旨和原则为基础的国际关系基本准则和多边贸易体制。

  习指出,在务实合作方面,中法既要深挖市场的“源头活水”,也要疏浚政策的“河道沟渠”。双方要深化核能、航空、航天等传统领域合作,加快科技创新、农业、金融、养老服务等新兴领域合作步伐。我们赞赏总统先生多次表达同中方开展“一带一路”务实合作的意愿,双方要落实好“一带一路”第三方市场合作示范项目。要为双边贸易与投资提供更多支持和便利。我们刚刚颁布了《外商投资法》,将继续大幅放宽市场准入,优化营商环境,加强知识产权保护,打造高水平对外开放新格局。我们欢迎更多法国企业赴华投资兴业,也希望法方为中国企业在法投资提供公平、开放、非歧视待遇。

  习强调,中法在人文交流方面,既要畅通政府间合作的“主渠道”,也要丰富民间交往的“涓涓细流”。要充分发挥中法高级别人文交流机制的统筹协调作用,加强文化、旅游、语言、青年、地方等领域合作,共同办好中法建交55周年和中国留法勤工俭学运动100周年纪念活动,在2021年互办中法文化旅游年。

  习指出,中国和欧盟是当今世界两大力量、两大市场、两大文明。中国重视欧洲战略地位和作用,一直将深化对欧关系作为外交优先方向。中方支持法方在欧洲联合自强进程中继续发挥引领作用。希望法方推动欧盟在发展对华关系方面发挥更积极影响。希望双方加快推进中欧投资协定谈判,尽早启动中欧自由贸易区联合可行性研究。

  马克龙表示,法中建交55年来,双方始终相互尊重,这使得我们可以开展富有成效的广泛合作。法中全面战略伙伴关系的基调是合作,法国祝贺中华人民共和国成立70周年取得的巨大成就,致力于成为中国可靠和明确的战略伙伴,愿同中国一道,建设一个平衡、稳定、安全、繁荣的世界。法方对法中关系的未来充满信心。法方愿同中方加强航空、航天、核能、农业、金融、科研、汽车制造、养老服务等领域合作,对接法国“未来工业计划”和“中国制造2025”。法方愿积极参加第二届“一带一路”国际合作高峰论坛和第二届中国国际进口博览会。法国支持大力促进两国教育、文化、体育、旅游以及军事防务方面的交流合作。

  马克龙表示,法方高度评价中国在应对气候变化以及维和等多边议程中的重要引领作用。法方不接受保护主义。法中在国际事务中有很多共同主张,保持着密切沟通协调。法中、欧中可以合作推进更多国际议程,完善全球治理体系,维护多边主义和自由贸易。法国愿积极推动欧中合作关系不断向前发展,主张加强欧盟互联互通战略同“一带一路”倡议对接。

  三月的巴黎碧空如洗,阳光明媚。凯旋门星形广场上,仪仗队和军乐团整齐列队,静候习的到来。

  习和夫人乘车抵达凯旋门时,马克龙和夫人布丽吉特上前热情迎接。两国元首步入星形广场,在法国军旗前肃立。军乐队高奏中法两国国歌。在马克龙陪同下,习检阅法兰西共和国卫队和陆、海、空三军仪仗队。两国元首前行至无名烈士墓前肃立,向无名烈士墓献花。军乐团再次奏响两国国歌。习分别同法国官方代表、长明火委员会成员代表握手,在贵宾簿上签名,同法国老战士和荣誉军团旗手握手。习夫妇同法方主要官员握手,马克龙夫妇同中方陪同人员握手。

  随后,在威武整齐的摩托车队护卫下,习乘车前往爱丽舍宫,沿途100多名法兰西共和国卫队骑兵身骑骏马、整齐列队,夹道欢迎。

  当天上午10时许,习结束在尼斯的行程,乘专机离开尼斯赴巴黎,继续对法国进行国事访问。2架法国空军战机升空护航。专机抵达巴黎戴高乐机场时,法国政府高级官员前来迎接。(完)

  专题:习访问意大利、摩纳哥、法国相关新闻:·习访问摩纳哥为中欧关系“加油”

黄牛盘踞地铁北京站:地铁票3元卖5元 乘客图快购买

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  7月18日,在北京站D出口,一位妇女正在向前往地铁站的旅客兜售地铁票。新京报记者 王飞 摄

  新京报讯 (记者赵凯迪)近日,有乘客反映,在地铁2号线北京站附近从“黄牛党”手中买票卡进站上车,却因卡内余额不足而不得不补票。新京报记者探访发现,10余名“黄牛”在北京站地铁口附近兜售车票,以每张5元的价格出售。记者测试地铁票内实际只有3元。北京地铁相关工作人员回应称,“黄牛党”在此地盘踞多年,他们发现“黄牛”后,会向属地警方报告。

  近日,刘女士从北京站搭乘地铁前往北京西站。当天早上8时许,他来到地铁2号线北京站D口的售票窗口处,发现不少乘客在排队购票。而售票窗口外,有人在兜售地铁票。

  为节省时间,她花费5元钱,从一名“黄牛”手中购买了一张地铁单程票,“到达目的地需要4块钱,‘黄牛’骗我说,卡里有5块钱,我以为够用了。”但到出站时,她发现卡里只有3元钱。按照北京地铁相关规定,刘女士无奈需要补票,“后来地铁工作人员了解我的情况后,让我出去了。”

  刘女士表示,她本是为了节省时间,才通过“黄牛”买票,但是由于“黄牛”的欺骗,反倒耽搁了她不少时间。

  记者搜索发现,类似刘女士这样的遭遇不止一个。6月24日,有微博网友发文称,其在北京站附近购买了“黄牛”票。出站时,发现票内钱数不够需要补票。“不要信这些骗子,下次决不再买。”

  昨日中午,气温达到31℃。地铁2号线北京站,D口售票窗前,大批乘客在排队买票。记者观察发现,10个售票窗口中,有8个正在服务,每个售票窗口前,均有20余名乘客排队。

  中午12时20分左右,10个售票口全部打开,但由于乘客数量较多,购票仍需花费较长时间,记者粗略计算,从队尾排到售票窗口,需要花费20分钟的时间。

  中午12时30分左右,10余名“黄牛”穿梭在人群中,兜售地铁单程票,其中有五六人年纪较大,年龄约在五六十岁。“五块一张,不用排队,马上进站。”这些人一只手拿十余张地铁票,另一只手攥着纸钞,逢人便极力叫卖。记者观察发现,不到1个小时,一名穿衬衫的中年男子卖出五六张票。

  一名附近商贩表示,地铁站附近乘客量较大,通过窗口买票耗时较长,于是有不少“黄牛”看到“商机”,开始在附近倒卖地铁单程票。

  昨天下午,记者在售票口附近,有五六名“黄牛”靠过来推销车票,售价均为5元一张。他们有人称,票内有4元,自己加价1元售卖;也有人表示,票里有5元钱。

  “票里有5块钱,价格也是5块。”一名“黄牛”表示。当记者质疑车票的真假时,他回答说,“这些票也是我们从窗口排队买的,挣的是‘辛苦钱’。”记者随后用黄牛手中的票进行了测试,检票机显示只有3元钱。

  “黄牛党”常聚在一起聊天,但有时也会因为抢“生意”发生冲突。昨天下午,在地铁站D口1号售票窗附近,一名男子与一名女子发生口角,随后厮打在一起。一名“黄牛”介绍,发生冲突的两人也是黄牛,因为“争抢生意”厮打起来。

  北京地铁一名工作人员回应称,北京站常有大量旅客集中到达,地铁售票窗口前,排长队的现象不可避免,因此衍生了“黄牛”。她告诉新京报记者,“黄牛党”已经在此地盘踞多年。

  据介绍,为抵制“黄牛”,地铁方面曾出台过一系列措施。首先,该站口限制了单次购票数量。2013年初,北京地铁规定,乘客在地铁北京站购票时,单次购买数量不得超过五张,如果有人购买5张以上,车站人员会让购票者指认人数,确认其是否需要这么多票。

  其次,该站点售票窗口从过去的4个增加到10个,乘客排队时长有所减少。地铁也会不断通过广播播报,提醒乘客不要从他人手中购买车票。工作人员发现“黄牛”后,也会对购买者加以劝阻。

  记者搜索后发现,相关部门多次对地铁黄牛进行打击。今年4月,北京铁路警方多次对售卖地铁车票的“黄牛党”进行整治,抓获多名黄牛。但如今,这一现象仍未绝迹。

  地铁工作人员表示,曾因抵制“黄牛”,车站的售票窗口遭人扔臭鸡蛋;在劝阻“黄牛”的过程中,工作人员也常遭到辱骂。

  根据媒体报道,2013年4月10日,由于加强了抵制黄牛票的宣传力度,地铁2号线北京站的售票窗口遭到了“黄牛党”的投蛋袭击。报道称,北京站地铁口附近一直盘踞着大量加价出售地铁单程票的“黄牛党”。为避免乘客利益受损,地铁方面加强了关于票价的宣传。“黄牛党”眼见财路被挡,往售票窗口投掷鸡蛋。北京地铁官方微博公布的照片显示,售票窗口的玻璃上全是黏稠的蛋液,影响了正常的购票秩序。

  显然地铁北京站黄牛党由来已久,为什么屡禁不止?地铁公司工作人员表示,虽然售票窗口限制了购票数量,但自助取票机对此是没有限制的,因此,“黄牛”可以通过该设备大量购买车票,“由于地铁人员力量有限,自助设备没有设员工长时间看守。”此外,“黄牛”常打“游击战”,让打击难度加大。

  网友建议,地铁应继续增设售票窗口或售票机,“如果乘客容易买到票,就不会去找黄牛了。”工作人员对此表示,由于地面空间有限,目前地铁北京站的售票窗口和售票机数量已经到达极限。

  中国对外经济贸易大学法学院教授马特称,多年来相关部门不断地对“黄牛党”进行打击,但是,屡禁不止,其中有一定的原因。

  马特认为,“黄牛”出现的根本原因,是由于资源有限,供不应求。比如上述地铁北京站中,有“黄牛党”倒卖地铁票,就是因为车站有排队现象。一些不愿意花费时间的乘客,便愿意通过加价,迅速购买到车票。因此,“黄牛”的存在满足了一些人的心理。从经济学上来讲,他们为消费者提供了第二种选择。

  马特表示,治理“黄牛党”,光靠严厉打击,治标不治本,通过供给侧改革,才是能够解决根本问题的办法。作为地铁运营方,需增设窗口或提高售票效率,购票时长缩短,使排队现象减少,“黄牛”问题才能得到根本解决。